Brandenburg

Beispiele aus der Beschaffungspraxis: Fuhrpark

Hier finden Sie erfolgreiche kommunale Umsetzungsbeispiele, die die Vielfalt der Beschaffungsfälle, aber auch die Vielfalt erfolgreicher Lösungen zeigen. Ob optionale oder verbindliche Einhaltung, grundlegende oder weitergehende Kriterien, hier werden Sie fündig. Nur von Kommunen freigegebene Beispiele können wir hier veröffentlichen, daher bitten wir Sie, uns Ihre erfolgreichen Beispiele ebenfalls über dieses Formular einzureichen. Vielen Dank dafür!

Wir möchten Sie darauf aufmerksam machen, dass es sich bei den folgenden Seiteninhalten um Beispiele handelt, wie unterschiedliche Kommunen erfolgreich nachhaltig beschafft haben, nicht um juristisch geprüfte Musterunterlagen. Wir bemühen uns um möglichst große Aktualität und erarbeiten die Zusammenfassungen nach bestem Wissen gemeinsam mit den Kommunen. 

Dennoch können wir eine rechtssichere Übertragung auf Ihre individuelle Beschaffung nicht garantieren, da diese von sehr vielen Faktoren (lokaler Rechtsrahmen, Ausschreibungsgegenstand, Marktlage etc.) abhängt. Jede Kommune und Vergabestelle ist selbst verantwortlich für die rechtssichere Umsetzung ihrer Vergaben.

Was ist neu hier?

  • Alle Beispiele einer Produktgruppe sind jetzt auf einer Seite
  • Die die Produkte finden Sie über dem Fließtext des Beispiels aufgelistet
  • Bei den Unternehmen ist in der Spalte “Produkte” angeführt, welche Produkte dieser Produktgruppe angeboten werden

Beschaffte Produkte

Fuhrpark: Fahrzeug mit ErdgasantriebKraftfahrzeuge
Dienstleistungen: Fahrzeug-Leasing

Beschreibung des Praxisbeispiels

Im Jahr 2020 wurden für die Verwaltung der Stadt Brandenburg an der Havel Leasingverträge für 19 neue Fahrzeuge abgeschlossen (nach öffentlicher Ausschreibung in 5 Losen). Geplant war ursprünglich, die Hälfte der Fahrzeuge (9 Pkw der Kleinstwagenklasse aus Los 1) mit Elektroantrieb zu beschaffen. Für die einzelnen Fahrzeugklassen wurden in der Leistungsbeschreibung Emissionszielwerte (CO2) festgelegt, die möglichst deutlich unterschritten werden sollten. Die CO2-Werte wurden klar definiert.

Als Bewertungskriterium für die Angebote wurden herangezogen:

  • die Vollkosten des Leasings und des Betriebs der Fahrzeuge einschließlich der Kfz-Steuern und der Kraftstoffkosten über die Laufzeit des Vertrages  mit 70 % und
  • die CO2-Effizienz mit 30 %.

Die Beschaffung mit e-Antrieb war zum damaligen Zeitpunkt allerdings wirtschaflich nicht darstellbar, außerdem waren die Lieferzeiten zum Zeitpunkt der Ausschreibung deutlich zu lang.

Nun verfügen 9 Fahrzeuge über einen Erdgasantrieb, die andere Hälfte über einen traditionellen Antrieb. Unter Berücksichtigung der CO2-Emissionen des aktuellen Bundesmix „Strom“ ist die Emissionsbilanz des neu beschafften Fuhrparks im Vergleich zu Elektrofahrzeugen aber nicht wesentlich schlechter.

Die ursprüngliche Absicht, einen Teil des öffentlichen Fuhrparks im Wege des Carsharing zu beschaffen, hatte sich als wirtschaftlich vorerst nicht darstellbar herausgestellt.

Die nächste Ausschreibung für den Vertragszeitraum 2025 – 2029 soll das Thema e-Mobilität erneut aufgreifen.

 

[Leistungsbeschreibung zum Download]


Einwohnerzahl Brandenburg an der Havel: 74.000

Kontakt:

Jörg Ebert
Zentrale Vergabestelle
Telefon: 03381-581040
E-Mail: joerg.ebert@stadt-brandenburg.de


Wer kennt sich mit diesem Produkt besonders gut aus?

Anton Pieper
Anton Pieper WEED e.V. – World Economy, Ecology & Development
Ansprechperson für: Fuhrpark
0049 030 280 44 820
anton.pieper@weed-online.org
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